Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, il est important de vérifier l’état du véhicule et de s’assurer que le kilométrage affiché est bien réel. Un compteur trafiqué peut avoir un impact sur sa valeur réelle et son état général. Malheureusement, certains vendeurs peu scrupuleux peuvent trafiquer le compteur pour faire croire que la voiture a parcouru moins de kilomètres qu’en réalité. Alors comment savoir ? Voici quelques astuces pour repérer un compteur trafiqué.
1. Vérifiez l’historique du véhicule :
L’une des premières étapes consiste à obtenir un rapport d’historique du véhicule. Des services en ligne spécialisés peuvent fournir ces rapports en utilisant le numéro d’identification du véhicule (NIV) ou le numéro d’immatriculation. Le premier service en ligne est Histovec : gratuit et fourni par le gouvernement. Certaines applications payante proposent également ce service.
Ces rapports fournissent des informations sur les enregistrements de service, les accidents signalés, les réparations antérieures et l’historique des kilomètres. Si l’historique montre des incohérences ou des signes de compteur trafiqué, il est préférable de passer à une autre option.
2. Vérifiez l’état général du véhicule :
Examinez attentivement l’état général de la voiture. Les signes d’usure excessive tels que l’usure des sièges, du volant, des pédales et des commutateurs intérieurs peuvent indiquer que la voiture a été utilisée intensivement malgré un kilométrage affiché faible. Si la voiture a parcouru beaucoup de kilomètres, elle devrait présenter des signes d’usure normale, tels que des sièges légèrement usés ou des pédales un peu abîmées.
Si la voiture semble en parfait état malgré un kilométrage élevé affiché au compteur, cela peut être un signe d’un compteur trafiqué.
3. Vérifiez l’usure dans l’habitable :
En observant l’habitacle du véhicule, vous pouvez définir à peu près l’âge du véhicule d’occasion. Pour cela observez attentivement :
- Les sculptures des pédales : ont-elles disparu ?
- Les chiffres du pommeau de levier de vitesse sont-ils toujours visibles ?
- Le cuir du volant est-il lisse ou déchiré, ou encore craquelé ?
- Le tissu des sièges est-il encore en bon état ou est-il usé, les coutures déchirées et les mousses avachies ?
- Ces détails sont autant d’indices sur l’âge et donc le kilométrage du véhicule.
4. Vérifiez les dossiers d’entretien :
Demandez les dossiers d’entretien de la voiture d’occasion et vérifiez les dates des services et les kilomètres enregistrés à chaque visite. Sachez que la facture de chaque entretien effectué chez un garage ou un centre auto doit impérativement comporter la date et le kilométrage du véhicule. Si les dates ou les kilomètres semblent incohérents ou si vous remarquez des détails qui ne correspondent pas au kilométrage indiqué, cela peut être un signe de compteur trafiqué. Par exemple, si le carnet d’entretien indique que la voiture a parcouru 80 000 km en 5 ans, mais que le compteur affiche seulement 50 000 km, il y a de fortes chances que le compteur ait été trafiqué.
5. Demandez des preuves supplémentaires :
Vous avez des doutes sur l’exactitude du kilométrage affiché, mais comment savoir si le compteur esr trafiqué ? Demandez des preuves supplémentaires, telles que des factures de réparation, des contrôles techniques ou des enregistrements de kilométrage précédents. Tout vendeur honnête et transparent sera prêt à fournir ces informations pour vous rassurer. Vous devriez d’ailleurs exiger ces documents dès la première visite pour voir la voiture.
6. Faites inspecter la voiture par un professionnel :
Si vous avez encore des doutes sur l’exactitude du compteur, faites inspecter la voiture par un mécanicien qualifié ou un expert en automobiles. Ils peuvent examiner attentivement le véhicule d’occasion pour détecter des signes de manipulation du compteur et évaluer l’état général de la voiture.
7. Quels sont les véhicules les plus trafiqués ?
Selon une étude menée par carVertical, les voitures les plus souvent trafiquées sont de marque BMW. En effet, parmi tous les véhicules analysés, 34% des BMW Série 7 ont un compteur trafiqué.
Ce phénomène touche également
- BMW X5,
- BMW Série 5
- BMW Série 3
- Audi A6
- Mercedes-Benz Classe E
- Volkswagen Passat
Il est également à noter que les compteurs kilométriques des voitures roulant au diesel sont plus souvent trafiqués que ceux des véhicules à essence. En effet un moteur diesel est censé parcourir un plus grand nombre de kilomètres et qu’un kilométrage élevé peut effrayer un acheteur potentiel.
En conclusion, il est important de prendre son temps et de vérifier plusieurs éléments avant d’acheter une voiture d’occasion. En suivant ces astuces, vous pourrez repérer un compteur trafiqué et éviter les mauvaises surprises.
