Quale manutenzione serve alla tua auto?
Per sapere quale manutenzione serve alla tua auto, parti dal programma del costruttore per modello, motorizzazione e anno. Questa guida distingue i controlli regolari dagli interventi programmati: non esiste un intervallo unico per tutte le auto.

In questa guida
Pubblicato originariamente il 2 novembre 2022; verificato il 2 novembre 2026. Le scadenze dipendono dal veicolo; la guida non sostituisce il suo programma di manutenzione. Foto originali conservate.
Per sapere quale manutenzione serve alla tua auto, parti dal programma del costruttore per modello, motorizzazione e anno. Questa guida distingue i controlli regolari dagli interventi programmati: non esiste un intervallo unico per tutte le auto.
Il libretto di manutenzione: il tuo migliore alleato
Il libretto cartaceo o digitale e il manuale del veicolo sono i primi riferimenti. Richiedi il programma adatto alla tua auto al costruttore o alla sua rete.
Filtri, olio motore ove previsto, batteria, liquido freni, frizione o distribuzione: gli interventi dipendono dall’equipaggiamento e dal programma del costruttore. Non tutti i componenti si sostituiscono con la stessa frequenza.
Una manutenzione documentata aiuta a individuare alcuni problemi e a pianificare le spese. Non garantisce l’assenza di guasti né un risparmio preciso: conserva le prove degli interventi effettivamente eseguiti.

Esistono diversi tipi di manutenzione: controlli periodici e interventi secondo le raccomandazioni del costruttore, in funzione dell’età o del chilometraggio.
Controlli regolari tra due tagliandi
- Su un veicolo termico, controlla il livello dell’olio motore secondo il manuale.
- Segui le istruzioni del manuale per il liquido refrigerante; non intervenire su un circuito caldo.
- Fai esaminare da un professionista una diminuzione insolita del liquido freni.
- Osserva eventuali segni di debolezza della batteria e falla controllare in caso di dubbio.
- Controlla la pressione degli pneumatici a freddo e il loro stato secondo le raccomandazioni del costruttore.
- Fai esaminare i freni in presenza di rumori, vibrazioni o comportamenti insoliti.
Altri articoli del blog:
Più avanti trovi guide a pressione e costi degli pneumatici, oltre alle fonti del costruttore. Un articolo non sostituisce il manuale del veicolo o un controllo professionale.
Tagliando: rispettare le scadenze del costruttore
Consulta il programma di manutenzione per conoscere interventi e controlli applicabili al tuo veicolo.
Le scadenze possono essere espresse in tempo e chilometraggio. Rispetta la regola del tuo veicolo anziché un intervallo generico trovato online.
Secondo il programma e l’equipaggiamento, i controlli possono comprendere:
- I diversi liquidi
- I diversi filtri
- I freni
- I componenti elettrici
- Gli pneumatici

Durante un intervento programmato, l’officina determina i lavori necessari dal programma e dalle condizioni del veicolo:
- Cambio dell’olio motore e sostituzione dei filtri quando previsti dalla motorizzazione e dal programma. Un’auto completamente elettrica non richiede il cambio dell’olio di un motore termico.
- Ispezione di dischi e pastiglie dei freni
- Controllo dei liquidi e di eventuali anomalie, con intervento adeguato se necessario.
- Controllo della pressione e dell’usura degli pneumatici.
Gli altri componenti vengono controllati o sostituiti secondo le raccomandazioni applicabili. Considera anche luci, parabrezza e tergicristalli. Non confondere il tagliando con la revisione periodica obbligatoria.
È utile anche:
Trovare il programma di manutenzione del costruttoreOpens external site
Verificare lo storico di manutenzione dell’auto
Verificare i richiami del costruttore prima dell’acquisto
Conoscere la manutenzione specifica di un’auto elettrica
Calcolare il costo degli pneumatici al chilometro.
Consigli Michelin per controllare la pressioneOpens external site.
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