Welche Wartung braucht Ihr Auto?

Welche Wartung Ihr Auto benötigt, ergibt sich zuerst aus dem Herstellerplan für Modell, Antrieb und Baujahr. Dieser Ratgeber unterscheidet regelmäßige Kontrollen und planmäßige Arbeiten: Ein einheitliches Wartungsintervall für alle Autos gibt es nicht.

Anne-Emmanuelle2 Min. Lesezeit
Ein Mechaniker arbeitet unter der geöffneten Motorhaube.
In diesem Ratgeber
  1. Das Wartungsheft: Ihr bester Begleiter
  2. Regelmäßige Kontrollen zwischen den Wartungsterminen
  3. Wartung: die Herstellertermine einhalten

Erstmals veröffentlicht am 2. November 2022; geprüft am 2. November 2026. Intervalle hängen vom Fahrzeug ab; dieser Ratgeber ersetzt dessen Wartungsplan nicht. Originalfotos beibehalten.

Welche Wartung Ihr Auto benötigt, ergibt sich zuerst aus dem Herstellerplan für Modell, Antrieb und Baujahr. Dieser Ratgeber unterscheidet regelmäßige Kontrollen und planmäßige Arbeiten: Ein einheitliches Wartungsintervall für alle Autos gibt es nicht.

Das Wartungsheft: Ihr bester Begleiter

Das Wartungsheft in Papierform oder digital und die Betriebsanleitung sind die ersten Anlaufstellen. Den passenden Plan erhalten Sie beim Hersteller oder dessen Servicenetz.

Filter, Motoröl bei entsprechenden Antrieben, Batterie, Bremsflüssigkeit, Kupplung oder Steuertrieb: Die erforderlichen Arbeiten hängen von Ausstattung und Herstellerplan ab. Nicht alle Bauteile haben dasselbe Wechselintervall.

Nachverfolgte Wartung hilft, manche Probleme zu erkennen und Ausgaben zu planen. Sie garantiert weder Pannenfreiheit noch eine bestimmte Ersparnis: Bewahren Sie Belege tatsächlich ausgeführter Arbeiten auf.

Ein Mechaniker arbeitet an einem Autorad.

Es gibt verschiedene Wartungsarten: regelmäßige Kontrollen sowie Arbeiten nach Herstellervorgaben entsprechend Fahrzeugalter oder Kilometerstand.

Regelmäßige Kontrollen zwischen den Wartungsterminen

  • Prüfen Sie bei einem Verbrenner den Motorölstand nach den Angaben der Betriebsanleitung.
  • Beachten Sie die Anleitung zum Kühlmittel; hantieren Sie nicht an einem heißen Kühlkreislauf.
  • Lassen Sie einen ungewöhnlichen Bremsflüssigkeitsverlust fachlich untersuchen.
  • Achten Sie auf Anzeichen einer schwachen Batterie und lassen Sie diese im Zweifel prüfen.
  • Prüfen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen und den Reifenzustand nach Herstellervorgaben.
  • Lassen Sie die Bremsen bei ungewöhnlichen Geräuschen, Vibrationen oder verändertem Verhalten untersuchen.

Weitere Beiträge im Blog:

Weiter unten finden Sie Ratgeber zu Reifendruck und Reifenkosten sowie Herstellerquellen. Ein Artikel ersetzt weder die Betriebsanleitung noch eine fachliche Untersuchung.

Wartung: die Herstellertermine einhalten

Entnehmen Sie dem Wartungsplan, welche Arbeiten und Kontrollen für Ihr Fahrzeug vorgesehen sind.

Intervalle können nach Zeit und Kilometerstand angegeben sein. Befolgen Sie die Regel für Ihr Fahrzeug statt einer allgemeinen Angabe aus dem Internet.

Je nach Wartungsplan und Fahrzeugausstattung können folgende Punkte geprüft werden:

  • Die verschiedenen Flüssigkeiten
  • Die verschiedenen Filter
  • Die Bremsen
  • Elektrische Bauteile
  • Die Reifen
Eine Autofahrerin und ein Mechaniker sehen gemeinsam Unterlagen durch.
Illustration zur gemeinsamen Prüfung von Werkstattunterlagen.

Bei einem geplanten Werkstatttermin ergeben sich die notwendigen Arbeiten aus Wartungsplan und Fahrzeugzustand:

  • Motorölwechsel und Filtertausch, soweit Antrieb und Wartungsplan dies vorsehen. Ein reines Elektroauto benötigt keinen Ölwechsel eines Verbrennungsmotors.
  • Prüfung von Bremsscheiben und Bremsbelägen
  • Prüfung von Flüssigkeiten und Auffälligkeiten, bei Bedarf mit geeigneten Maßnahmen.
  • Prüfung von Reifendruck und Verschleiß.

Weitere Teile werden nach den geltenden Herstellervorgaben geprüft oder ersetzt. Denken Sie auch an Beleuchtung, Windschutzscheibe und Wischer. Verwechseln Sie Wartung nicht mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Fahrzeugprüfung.

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